A licitação marca o início do processo para a contratação da empresa que executará a obra, aguardando agora o prosseguimento dos trâmites administrativos até a assinatura do contrato e o início das obras adjacentes
O deputado estadual Luizinho Goebel (PL), esteve na terça-feira, (14/04) juntamente com o vereador Gaguinho do Distrito de Novo Plano, no Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes – DER/RO; e anunciou o andamento da licitação para a construção da ponte sobre o Rio Pimenta, uma ponte mista de concreto armado e aço, localizado na rodovia – RO-496, no Distrito de Novo Plano no município de Chupinguaia. O objetivo visa substituir a ponte de bate estaca de madeira que serve uma das principais vias de ligação do distrito e da região rural do município.
Durante a agenda, foram apresentadas solicitações voltadas à melhoria da infraestrutura local, com destaque para a situação da ponte de madeira sobre o Rio Pimenta, localizada na RO-496. Entre os principais pontos discutidos está o pedido de reparos emergenciais na atual estrutura, que atende moradores e produtores da região e é fundamental para o tráfego local.
A nova ponte está projetada com uma estrutura mista de concreto e aço, terá altura suficiente para evitar interrupções no tráfego em período de cheia, garantindo mobilidade contínua e segurança para os usuários da região. De acordo com o deputado Luizinho Goebel, o projeto foi apresentado ao Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes – DER/RO; após reivindicações do prefeito Dr. Wesley Araújo, dos vereadores Careca e Gaguinho do Novo Plano e da população.
A ponte antiga, construída há mais de 20 anos em bate estaca de madeira, tem enfrentado deteriorações aceleradas em razão do tráfego intenso de caminhões, tratores e veículos agrícolas. A estrutura está prejudicada e precisa ser recuperada, gerando transtornos e riscos a população e aos produtores rurais que dependem da via para escoar a produção agrícola e pecuária da região. Com a obra moderna, a expectativa é de reduzir drasticamente o risco de acidentes e interrupções no transporte de insumos e produtos.
Fonte: Por Wilmer G. Borges/Da Redação do Hoje Rondônia
