Um edital para a liberação de recursos destinados ao melhor funcionamento do Porto Organizado de Porto Velho será lançado em março. A notícia foi dada por Ricardo Sá, diretor-presidente da Sociedade de Portos e Hidrovias de Rondônia, que esteve recentemente em Brasília, no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em busca de benefícios para o Porto.
Segundo ele, o edital que será lançado pelo DNIT no próximo mês contempla a contratação de uma empresa que irá elaborar o projeto básico e executivo para aquisição de equipamentos e investimentos nas instalações do Porto. O valor dos recursos é da ordem de R$ 27,33 milhões, sendo R$ 13,6 m i para equipamentos e 13,73 mi para infra-estrutura. A licitação dos equipamentos deve ocorrer ainda no primeiro trimestre deste ano. Já a dos investimentos será feita primeiro para contratação da empresa que desenvolverá o projeto básico e executivo. Logo depois, a fase das obras terá início.
Entre os investimentos estão garantidos a extensão do cais flutuante (em mais 50 metros), estudo do pavimento e estabilidade das margens e instalação de três plataformas com operação de gruas (guindastes) de alto desempenho operacional. Uma destas gruas terá capacidade para 70 toneladas. Para se ter uma ideia da importância desta aquisição, as atuais gruas têm capacidade para quatro toneladas, apenas.
Também se prevê o melhoramento da rampa, que será ampliada para operação em níveis mínimos e máximos do Rio Madeira. A SOPH irá acompanhar o desenvolvimento do projeto, com a contribuição técnica de um engenheiro que conhece bem a realidade portuária local.
Na capital federal, Ricardo Sá também esteve na Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), onde se reuniu com João Alexandre Rios dos Reis, presidente do Conselho de Autoridade Portuária (CAP) e outros integrantes da Antaq, onde tratou das perspectivas de desenvolvimento para o Terminal Portuário de Porto Velho.
“Creio que esses melhoramentos trarão verticalização para a economia de Rondônia e para os negócios e as indústrias que movimentam o setor hidroviário do Estado”, destacou Ricardo Sá. Ele ainda ressaltou que a hidrovia do Madeira terá um novo momento em sua história com a abertura da Rodovia do Pacifico.
“Algumas empresas já têm desenvolvido o transporte de mercadorias da Ásia para o parque industrial de Manaus, obtendo uma economia de tempo de aproximadamente 45 dias, o que é muito importante para as empresas importadoras, vez que diminui o custo e agiliza a entrega do que é produzido no Parque Industrial de Manaus”, enfatizou Sá Vieira, que ainda destacou a importância do Porto de Porto Velho e da hidrovia do Madeira para o desenvolvimento de Rondônia e do Brasil”.
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FONTE/HOJERONDONIA.
